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EVENTS!
Il Veliero
La Marina del Brasile ha stipulato un contratto con il
cantiere Damen, in Olanda, per la costruzione di un veliero per istruzione e tirocinio,
che dovrà essere consegnato nel secondo semestre del 1999.
Il veliero disporrà di un salone per ricevimenti/cerimonie e
lequipaggio alloggerà in cabine individuali, doppie e quadruple.Avrà le seguenti
caratteristiche principali:
- lunghezza totale 76 metri;
- lunghezza alla linea dacqua: 55,60 metri;
- larghezza 10,60 metri;
- pescaggio massimo 4,80 metri;
- stazza 1.038 tonnellate;
- 3 alberi;
- superficie velica 2.195 metri quadrati;
- altezza dellalbero principale 46,40 metri;
- equipaggio 80 (50 allievi);
- potenza del motore 1.014 hp;
- velocità prevista a motore 10,7 nodi;
- progetto veliero Stad Amsterdam.
Lequipaggio sarà composto da: Comandante (Capitano di Vascello);
Comandante in Seconda (Capitano di Fregata); un Capitano di Corvetta; tre tenenti di
vascello perfezionati in Macchine, Elettronica e Armamento; un tenente di vascello Medico;
un tenente di vascello o sottotenente di vascello con un perfezionamento qualsiasi; primo
sergente (specializzato in Marineria); secondo sergente (specializzato in Moroti); capo
(Elettricista); capo (Marineria) capo (Segnali); capo (Idrografia); capo (Infermiere);
capo (Cameriere); capo (Cuoco); capo (Carpentiere) e marinai.
La Direzione del Personale della Marina ha selezionato lequipaggio, secondo i
seguenti requisiti: avere esperienza in imbarcazioni a vela (auspicabile, ma non
indispensabile); aver superato un esame di salute; aver superato lultimo test di
attitudine fisica, e non essere soggetto a concentrazione per corso di carriera fino al
2001.
La barca dovrà essere classificata al Lloyd Register e soddisferà i
requisiti richiesti in Europa e nellAmerica del Nord per i velieri da competizione.
Il Battesimo e il Varo del "CISNE
BRANCO"
Si è realizzata il 4 agosto, ad Amsterdam - Olanda, la
Cerimonia di Battesimo e di Varo del Veliero "Cisne Branco", in cui ha fatto da
Madrina la Signora Vera Lúcia Rabello Freire, consorte dellAmmiraglio di Squadra
Carlos Edmundo de Lacerda Freire, Segretario Generale della Marina. La nave sarà
subordinata al Comando di Operazioni Navali e parteciperà al viaggio Commemorativo Brasil
500 Anos, da Lisbona a Rio de Janeiro, nel periodo da marzo ad aprile del 2000. In seguito
sarà impiegato per listruzione e per la divulgazione della cultura brasiliana e
delle sue tradizioni navali, nel paese ed allestero.
Durante la cerimonia, il Segretario Generale della Marina ha pronunciato un discorso di
cui si riportano i punti salienti:
"Per il giovane che opta per la vita di mare nulla è più eccitante dellonda
che lava il ponte, fa ribollire il sangue e lascia sulle labbra il gusto del sale... Di
fronte a questa nave immagino, fra qualche mese, quando non sarò più in servizio attivo,
la sua partecipazione alle commemorazioni per i 500 anni del Brasile. Posso vedere il suo
equipaggio vibrante ed attivo manovrare le vele, e fare movimenti di apparente disordine
sugli alberi e sul ponte. Altri brasiliani imbarcheranno su questa nave, che sarà la casa
e la scuola di grandi uomini di mare...".
Anche la Madrina ha pronunciato un discorso dal seguente tenore:
"Omonimo della più famosa canzone marinara del mio paese, battezzo, oggi, con
estrema felicità, il "Cisne Branco". Quella canzone parla di una "bella
galera", come bella è questa nave; essa fra poco solcherà, con le sue vele gonfie,
i verdi mari brasiliani; e più ancora, porterà la bandiera verde e gialla ai quattro
angoli del mondo, con un equipaggio composto da giovani che, con cuore vibrante e molta
professionalità, comanderanno, in futuro, i destini della nostra Marina. Che in questa
bella barca essi imparino ad essere degni successori dei marinai del passato, che hanno
scritto le pagine più gloriose della nostra storia, è la preghiera che adesso rivolgo al
buon Dio. Naviga, bella galera ed onora sempre il mio amato Brasile".
Capitano di Vascello
Bernardo José Pierantoni Gamboa
Adido Naval na Italia
America's Cup Starts !
America's Cup already started, The Louis Vuitton
Cup and America's Cup match first race started 18 Oct.1999. In the New Zealand
Hauraki Gulf, protected from the Pacific Ocean by islands and land masses in a spectacular
arena for the races, Prada's Luna Rossa passed first race day round, Round Robin 1.
Explore the happenings inside the Cup Village home of the America's Cup syndicates. Get
the inside America's Cup Web Site and scoop
about what's taking place in and around Auckland.
In the Round Robin match race series world's best boats and crews will be intensively
duelling for the Louis Vuitton
Cup. Each Yacht Club meets each other several times for the Cup and the right to go up
against the New Zealand defender of the America's Cup.
The Challengers
Eleven teams from seven Nations compete for the Cup against the Defender New Zealand Kiwis
winning the America's Cup in 1995.
Abracadabra 2000 -
Waikiki Yacht Club - USA
John Kolius
AmericaOne
- St. Francis Yacht Club - USA
Paul Cayard
America True
-
San Francisco Yacht Club - USA
Dawn Riley
Australian Challenge - Cruising Yacht
Club of Australia - AUS
James Spithill
FAST 2000
- Club Nautique de Morges - SUI
Marc Pajot
Le Défi BTT
- Union National pour la Course au Large - FRA
Bertrand Pacé
Nippon Challenge
- Nippon Yacht Club - JPN
Peter Gilmour
Prada Challenge -
Yacht Club Punta Ala - ITA
Francesco de Angelis
Spanish Challenge - Monte
Real Club de Yates de Bayona - ESP
Pedro Campos
Team Dennis Conner - Cortez
Racing Association - USA
Dennis Conner
Young America
-
New York Yacht Club - USA
Ed Baird
The Defender
Team New Zealand, Winning the America's Cup in 1995 having the task of defending the
trophy.
Team New Zealand - Royal New Zealand
Yacht Squadron - NZL
Russell Coutt
Who will win?
Predict the outcome of the America's Cup.
Complimenti Comandante
Siamo stati informati che Annamaria, nostra collaboratrice per la Rubrica Muni's Fashion ha
conseguito la licenza di navigazione. Felicitazioni Comandante da parte
del MARIS STELLA SAILING CLUB di
tutti gli amici del Club.
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